/ nhật báo/ngày 13 tháng 3 năm 2023 tin tức ở quảng châu - ngày 7 tháng 3, "2023 hiệp hội lưu thông xe hơi của trung quốc khu vực diễn đàn và hội nghị đối tác phân phối xe hơi" được tổ chức tại thành đô. Biết xe ô tô giới thiệu, kể từ năm 2023 trong ngành công nghiệp tiên phong phát triển CPS(trả tiền theo giao dịch) chế độ lệ phí, hơn 23,000 nhà phân phối hợp tác trong nước đã hoàn thành chuyển đổi. Sự chuyển đổi kỹ thuật số đạt hiệu quả đáng kể.
tại hội nghị ngày hôm đó, hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc, người đứng đầu có liên quan đến xe ô tô và đại diện của các nhà phân phối quốc gia, một cuộc thảo luận sâu sắc về sự chuyển đổi kỹ thuật số trong ngành công nghiệp ô tô. Hà jian, chủ tịch của xe ô tô giới thiệu, trải qua hơn 5 năm phát triển, biết xe ô tô hoàng đế đã phát triển từ nền tảng thông tin xe ô tô thông tin, giao dịch, dịch vụ nền tảng. CPS chuyển đổi như là một lối vào, biết xe hơi thông qua các phương tiện hệ thống, giúp các đại lý xây dựng khả năng kinh doanh số, nâng cao hiệu quả giao dịch xe hơi, sử dụng công nghệ để thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp. Shen jin, chủ tịch của hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc cho biết, nền kinh tế vĩ mô tiếp tục tốt hơn trong thời đại sau này, hiệp hội đang khôi phục và tăng mức tiêu thụ xe ô tô là một ưu tiên hàng đầu trong khi đẩy nhanh sự chuyển đổi số hóa của lưu thông xe hơi. Nền tảng xe hơi đại diện cho xe hơi đại diện cho các nhà phân phối số lượng khách hàng và tăng hiệu quả và giảm chi phí đóng một vai trò quan trọng, hiệp hội sẽ hợp tác với nền tảng nhiều hơn, tốt hơn dịch vụ thị trường xe hơi và người tiêu dùng.
2023 trung quốc lưu lượng truy cập của hiệp hội khu vực diễn đàn và các đại lý xe ô tô địa phương hội nghị
< mạnh mẽ > từ thông tin đến thông tin, giao dịch, nền tảng dịch vụ, lái xe công nghệ phát triển ngành công nghiệp
< /p>"thành lập từ năm 2017, Đọc sách sinh thái hàng năm của xe ô tô vượt qua hàng trăm tỷ, hơn 220.000 tác giả PGC nhập, sản xuất hàng ngày video 36.000, và trở thành nền tảng phát sóng xe hơi lớn nhất trong nước." Hajian giới thiệu, trong hơn 5 năm qua, xung quanh ý tưởng "khách quan, chuyên nghiệp, giá trị" nội dung, hiểu xe đế xây dựng một hệ sinh thái hoàn thiện bao gồm các hình ảnh, video ngắn, sống, cho người dùng để thực sự xem xét nội dung xe và mua tham khảo.
cùng lúc đó, hiểu biết về xe ô tô xây dựng một mối liên kết thực sự giữa thương hiệu xe hơi, đại lý và người dùng, để mang lại một sự gia tăng mới cho lưu thông xe hơi ở trung quốc. Trong 5 năm qua, hiểu quy mô đầu mối, số lượng doanh số và số thành viên của các đại lý tiếp tục tăng lên, và doanh số tăng trưởng nhanh hơn so với tỷ lệ đầu mối, chất lượng đầu mối và tỷ lệ chuyển đổi giao dịch đều đặn cải thiện. Từ nội dung đến giao dịch, hiểu biết xe ô tô đã phát triển thành một thông tin toàn diện, giao dịch, dịch vụ nền tảng.
"đứng trên 5 năm của một khởi đầu mới, làm thế nào để dựa vào sự nổi dậy của trung quốc và sự thay đổi của thị trường tiêu thụ, giúp đỡ tốt hơn cho sự phát triển của ngành công nghiệp? Công nghệ là động lực cốt lõi." Hà jian nói rằng công nghệ đã thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp, biết xe ô tô hoàng đế từ ba hướng để cung cấp sự giúp đỡ cho thương hiệu xe hơi và các đại lý.
trong dịch vụ người dùng, hiểu xe ô tô hy vọng thông qua khả năng kỹ thuật số để giúp thương hiệu và nhà phân phối vận hành tài sản người dùng tốt hơn, giải quyết vấn đề mất mát, dễ dàng hơn để liên lạc với người tiêu dùng. Trong hiệu quả giao dịch, cho dù nó là xe mới hoặc đã sử dụng, biết xe ô tô muốn nâng cao hiệu quả của giao dịch, chuỗi cung ứng, lưu thông và các liên kết khác, để đạt được hiệu quả giảm chi phí toàn chuỗi. Và trách nhiệm công cộng, hiểu xe ô tô hy vọng thông qua sự gia tăng của người dùng và khả năng của công nghệ để hỗ trợ ngành công nghiệp xe hơi, đóng góp cho sự thịnh vượng của thị trường và công nghiệp. Chủ tịch hà jian chia sẻ quá trình phát triển của kiến trúc hoàng đế từ tháng 8 năm 2022, nhiệm vụ của kiến trúc hoàng đế đã được nâng cấp thành "thưởng thức sự phát triển của ngành công nghiệp nhờ công nghệ". Trong đó, tập trung vào các nhà phân phối công nghệ để nâng cao hiệu quả giao dịch, biết xe ô tô xây dựng lưu lượng truy cập, hiệu quả, chuỗi cung ứng, kết nối công nghiệp và bốn khả năng, thông qua các phương tiện hệ thống, để giúp các nhà phân phối xây dựng khả năng kinh doanh kỹ thuật số.
cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô, đã ở giai đoạn phát triển chậm kể từ năm 2018, đặc biệt là sau khi trải nghiệm một dịch bệnh, yếu kém tiêu thụ là vấn đề cốt lõi của việc phục hồi thị trường. Xung quanh chi phí và hiệu quả của ngành công nghiệp, biết xe ô tô cũng là một sự hợp tác sâu sắc với hiệp hội xe hơi trung quốc, thông qua sản phẩm sống, công cụ hiệu quả thông minh, mua xe và các hoạt động khác nhau để giúp các nhà phân phối mở rộng các kênh trực tuyến của khách hàng, nâng cao khả năng tiếp thị kỹ thuật số, thúc đẩy sự lưu thông trong ngành công nghiệp và tiêu thụ xe hơi. Shen qianjin cho thấy rằng nhu cầu tiêu dùng trong lĩnh vực ô tô đang được cá nhân hoá, nâng cấp và kỷ nguyên kỹ thuật số đã đến. Thông qua các hiệp hội và nền tảng như xe ô tô, sẽ nâng cao doanh nghiệp và các nhà phân phối hoạt động, thúc đẩy sự chuyển đổi kỹ thuật số của lưu thông ô tô, và thông minh hóa toàn bộ ngành công nghiệp thông tin, kỹ thuật số và thông minh, tốt hơn dịch vụ cho thị trường ô tô và người tiêu dùng. Shen, chủ tịch của hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc nhập khẩu bài phát biểu
< mạnh mẽ > chuyển sang chế độ CPS quốc gia, tính toán chi phí giao dịch cho các nhà phân phối
< p> dữ liệu cho thấy rằng trong 10 năm của sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, bán xe tăng gần 40%, Nhưng đầu mối đi từ 10 triệu đến 660 triệu, tăng lên chính xác 66 lần, và có rất nhiều bong bóng. Đối với các đại lý xe, có hai điểm đau lớn trong việc giao dịch, một là làm thế nào để giảm chi phí đầu mối, hai là làm thế nào để cải thiện hiệu quả chuyển đổi từ đầu mối đến giao dịch. Hà LAN cho thấy rằng để thực sự đạt được kết quả kinh doanh, cần thiết để xây dựng một mô hình định lượng để chuyển đổi hiệu quả đầu mối, mô hình CPS giải quyết các điểm đau của các đại lý. Sử dụng mô hình CPS, cho dù đó là một thương hiệu hoặc một nhà phân phối, bạn có thể hiểu đầy đủ chi phí chi phí cho mỗi giao dịch xe, thực sự xây dựng hệ thống đo lường hiệu quả của tất cả các liên kết, để đưa ra quyết định tối ưu. "Về cơ bản, CPS là điểm khởi đầu cho khả năng hoạt động số của các nhà phân phối."
được biết rằng năm 2021 hiểu xe ô tô ở trùng khánh trong một năm thử nghiệm CPS, tổng thể hiệu quả tăng lên 11%. Từ năm 2023, king đã chuyển sang chế độ CPS trên toàn quốc để giúp thương hiệu và nhà phân phối định lượng chi phí giao dịch. Đến nay, hơn 23,000 nhà phân phối đã hoàn thành chế độ CPS. Trong trường hợp không tăng sự đầu tư nhân lực của nhân viên bán hàng trực tuyến, hiệu quả trên đầu người phân phối tăng 20% so với chế độ CPT(thanh toán theo chu kỳ) năm 2021.
hiểu xe ô tô phân phối sản phẩm đầu tư, mo yin-fei chỉ ra rằng mô hình CPS cơ bản đã thay đổi trong lĩnh vực lưu thông trong quá khứ đầu mối bong bóng, đo lường chi phí, quản lý hiệu quả thấp và các vấn đề khác. Biết xe ô tô sẽ quyết tâm thúc đẩy sự thay đổi trong ngành công nghiệp "thực sự hiệu quả", sử dụng công nghệ và kỹ thuật số, làm việc với các đối tác đại lý thực sự nâng cao khả năng chuyển đổi của khách hàng, và cuối cùng biến đổi.
hội nghị, các chuyên gia của hiệp hội, người đứng đầu có liên quan đến xe hơi và đại diện của các đại lý trên "đại lý của thời đại chuyển đổi kỹ thuật số cơ hội và thử thách" bàn đàm thoại. Nhiều người tham dự đã chỉ ra rằng thị trường xe hơi năm 2023 vẫn còn có rất nhiều sự không chắc chắn, trước khi nhu cầu người tiêu dùng tăng lên, thông qua phương tiện kỹ thuật số để đạt được hiệu quả giảm chi phí, là chìa khóa để quyết định sự phát triển của các nhà phân phối trong tương lai. Mô hình CPS cho thương hiệu xe ô tô và các nhà phân phối cung cấp một thước đo chính xác của chi phí giao dịch, mang lại hiệu quả thực sự chuyển đổi, sẽ trở thành một động lực mới để tăng tốc lưu thông tiêu thụ, dẫn đầu sự thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô.
