/ nhật báo / 31 tháng 8 năm 2022 tin tức ở quảng châu -- ảnh hưởng của bệnh viêm phổi vành đai mới, năm nay, không có nhiều tin tức về việc mở cửa hàng hội viên. "Sự trang trí cửa hàng, việc phân bổ nhân viên, tất cả đều bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh." Tuy nhiên, sự yên tĩnh này chỉ là bề ngoài, từ các hành động của các thương hiệu hội viên, tiếp tục mở cửa vẫn là một chiến lược phát triển lớn. Sam, metro, những con ngựa hộp tiếp tục mở các cửa hàng, người mở chợ trên khắp đất nước … Trong số đó, tốc độ phát triển của metro, chỉ mới vào cuối năm ngoái, còn đáng chú ý hơn. Vào đầu năm nay, metro là người đầu tiên mở một cửa hàng mới ở bắc kinh và sẽ mở một cửa khác vào tháng 11. Không chỉ vậy, các thành viên trả tiền của nó đã vượt qua ngưỡng 3 triệu hai năm sau khi được giới thiệu. Chương trình trả tiền cộng với metro đã bắt đầu sớm hơn so với các cửa hàng trả tiền chỉ mới bắt đầu vào tháng 11 năm ngoái. Thông tin cho thấy metro bắt đầu giới thiệu chương trình hội viên trả tiền, tức là hội viên PLUS, tại 13 cửa hàng vào tháng 5 năm 2020, với mức phí là 199 nhân dân tệ/năm. Vào ngày 18 tháng 11 năm đó, metro PLUS chính thức đổ bộ vào 11 thành phố như bắc kinh, vũ hán, shenyang, xian. Từ giờ trở đi, chương trình trả tiền mới của hội viên PLUS đã bao gồm tất cả các trung tâm mua sắm tại 60 thành phố trên toàn quốc metro, đánh dấu sự bố trí toàn diện của đường đua thanh toán thành viên metro. Ngày nay, metro đã phát triển hệ thống thanh toán thành viên trong 2 năm để thu được 3 triệu thành viên. Và chỉ trong một năm, 22 cửa hàng mở cửa.
ngày 24 tháng 11 năm 2021, metro tuyên bố nâng cấp chiến lược thương hiệu, bố trí đầy đủ các cửa hàng hội viên, từ các dịch vụ chính trước khi khách hàng B, nâng cấp cho cả hai dịch vụ B khách hàng và C kết thúc của các mô hình hoạt động của thành viên. Vào ngày 27 tháng 11 năm đó, metro đã mở 16 cửa hàng hội viên tại tám thành phố ở bắc kinh, thành đô, nam kinh, Qingdao, dalian, wuxi, changchun, changzhou, bắt kịp với các thành phố của các thành phố của các thành phố, một hơi khó khăn để truy cập vào các thành phố của các thành phố đầu của các cầu thủ.
mặc dù dịch bệnh LAN truyền trong nước năm nay, tốc độ mở cửa của nhiều doanh nghiệp đã bị ảnh hưởng, nhưng metro đã chạy ra khỏi tốc độ mở cửa. Đầu năm nay, metro mở cửa hàng haidian siji green ở bắc kinh, các cửa hàng mới sẽ được đặt. "Cửa hàng fengtai dacheng road sẽ mở cửa vào tháng 11, và đây là cửa hàng mới thứ hai chúng tôi mở ở bắc kinh năm nay. Lúc đó, bắc kinh sẽ có 5 cửa hàng metro club." Người đứng đầu liên quan đến metro nói. Chạy nhanh hơn để chạy tốt hơn. Metro express mở cửa hàng, chuỗi cung ứng và dịch vụ thành viên có thể theo kịp không?
"chạy nhanh và chạy tốt." Phó CEO của metro China, chan zhiyu, metro có thể đảm bảo chất lượng dịch vụ trên cơ sở của các cửa hàng nhanh chóng, chủ yếu là vì hiệu quả hoạt động của nó trong mô hình kinh doanh của các cửa hàng hội viên. "Ý tưởng hoạt động của cửa hàng metro của chúng tôi là tốt hơn, đó là sử dụng lợi thế của việc phục vụ các thành viên kinh doanh bên B để cung cấp dịch vụ chất lượng cao cho nhiều gia đình có thu nhập trung bình mới." Một mặt, metro chia sẻ chi phí với một cơ sở hoạt động thiết bị cuối lớn hơn. "Cho đến nay, metro đã bố trí hơn 60 thành phố, hơn 100 cửa hàng trên khắp đất nước, với hơn 20 triệu thành viên, trong đó có 3 triệu thành viên trả tiền. Quy mô cửa hàng lớn hơn, số lượng thành viên nhiều hơn, cho phép metro chia sẻ chi phí và có lợi thế chi phí thấp hơn." Mặt khác, metro sở hữu lợi thế về quy mô mua sắm của phần B làm cho nó có nhiều chỗ để thương lượng. "Từ khi bước vào thị trường trung quốc vào năm 1996, công ty công ty metro đã đứng vững trên thị trường. Hơn 80 phần trăm của trung quốc quốc tế chuỗi khách sạn 5 SAO là một đối tác lâu dài của metro, cũng như các dịch vụ bao gồm khách sạn 5 SAO, quốc tế mẫu giáo, các doanh nghiệp nước ngoài và khách hàng kinh doanh khác." Chen zhiyu thẳng thắn, các khách hàng kinh doanh ổn định xây dựng lợi thế mua sắm quy mô lớn, có thể cho phép metro đạt được nhiều quyền lực thương mại và không gian hơn trong chuỗi cung ứng mua sắm, để đạt được một mức giá thấp hơn cho các thành viên C.
và nhiều thành viên, khai thác nguồn gốc trực tiếp là một phần quan trọng của nó, cho phép metro loại bỏ chi phí lưu thông trung gian. "Metro hợp tác với các nhà sản xuất của nhiều sản phẩm trực tiếp, thiết lập các kênh hậu cần từ nguồn gốc đến các cửa hàng, loại bỏ các dòng lưu thông ở giữa, làm cho chi phí hậu cần hàng hóa thấp hơn". Trần chí vũ nói. Điều đáng chú ý ở đây là metro đang làm việc rất chăm chỉ trong cuộc thi các cửa hàng trả tiền -- sản phẩm của riêng họ. "Hiện nay, thương hiệu riêng, hàng hóa và hàng nhập khẩu của metro đã chiếm hơn 40%." Chen zhiyu cho biết, metro của riêng thương hiệu "chọn" và "yike" chính chất lượng cao và giá cả hiệu quả, "yike thương hiệu bắt nguồn từ các khách hàng dịch vụ của chúng tôi, nhu cầu mua hàng của khách hàng có hai đặc điểm, một là lớn, chất lượng tốt hơn. Vì vậy, bạn có thể thấy một loạt các sản phẩm của metro rider có chất lượng đáng tin cậy và giá thành cao ". [/ p] [p] và “ MaiZhen chọn ” thì một thay đổi MaiDeLong trong quá khứ kinh doanh dịch vụ thành viên của “ gương mặt nghiêm túc ”, bắt lấy rất nhiều trái Tim của người tiêu dùng trẻ -- mấy ngôi SAO điện ảnh với hai trảl ời, mức độ cao hơn chất lượng cao cấp thêm vẻ ngoài của sản phẩm thiết kế, 400m kiêm sửa, bao gồm “ lưới đỏ ” và “ tiền tệ xã hội ” kỹ thuật thuộc tính của, làm cho nhiều người tiêu dùng trẻ sẵn sàng trả tiền cho nó.
được biết đến, hiện nay metro sở hữu thương hiệu gần như bao gồm tất cả các loại ngoại trừ các loại thiết bị gia dụng, mỹ phẩm và các loại khác, ăn uống và quần áo, và vẫn tiếp tục cập nhật trong phát triển và phát triển, các sản phẩm của thương hiệu riêng sẽ tiếp tục nâng cao.
"sở hữu hàng hóa đã là một công cụ quan trọng để làm giảm chi phí lưu trữ hội viên, metro tỷ lệ cao hơn của hàng hóa có thể làm cho nó bắt đầu tham gia từ sản phẩm sản xuất, đảm bảo chất lượng cao hơn trong khi đó, loại bỏ chi phí cao hơn của các thương hiệu bên thứ ba, nhiều lợi ích cho người tiêu dùng." Chen zhiyu nói.
hiệu quả và chi phí là chìa khóa để phá vỡ vòng ngoài
metro club mở cửa hàng tốc độ không nghi ngờ, chỉ trong năm nay tại bắc kinh, metro sẽ mở ra hai cửa hàng. Mở 22 cửa hàng trên toàn quốc chỉ trong một năm đã chứng minh được tham vọng và tốc độ của metro trong việc sắp xếp các cửa hàng hội viên.
không chỉ là metro tiếp tục mở cửa hàng, đường đua của các cầu thủ tiếp tục: Sam thành viên cửa hàng sẽ mở một cửa hàng ở phía nam của trung tâm Beijing da xing xi red gate hội tụ ở phía nam, đây là Sam cửa hàng thứ tư ở bắc kinh. Cửa hàng hội viên Sam đã tiết lộ rằng Sam dự kiến sẽ mở cửa và xây dựng từ 40 đến 45 cửa hàng ở trung quốc vào cuối năm 2022. Khách hàng mở cửa ở khắp nơi trên đất nước, mặc dù chỉ có cửa hàng minhang ở thượng hải và suzhou, tỉnh giang tô, nhưng tin tức liên tục đến, liên quan đến nam kinh, hàng châu, ningbo và các thành phố khác, sự tự tin cửa hàng không thể bị đánh giá thấp. Hộp mã X đã hạ cánh vào đầu năm nay tại nam kinh, cửa hàng hội viên thứ bảy, và các cửa hàng khác đang được chuẩn bị kỹ lưỡng. Với sự cạnh tranh gay gắt của đường đua hội viên hiện tại, metro, một người chơi mới vừa gia nhập trận đấu lớn năm ngoái, không hề sợ hãi. "Bất cứ đường đua thương mại nào, trong những năm đầu tiên của việc khai thác thị trường, những lợi tức phát triển đều thuộc về những người sáng lập và phát triển mô hình kinh doanh." "Về lâu về dài, bất cứ ai có hiệu quả hoạt động cao hơn và khả năng kiểm soát chi phí trên cùng một đường đua mô hình kinh doanh sẽ có thể chạy xa hơn trên đường đua." (trung quốc thương mại)
