/ thông báo/ngày 25 tháng 8 năm 2022 tin tức quảng châu -- với sự phát triển sâu sắc của xe hơi thông minh, công nghệ lái xe thông minh dần dần trở thành trung tâm của ngành công nghiệp. Trên truyền hình trực tiếp từ hội nghị CEO vào cuối năm 2021, CEO elon musk của tesla nói: "kỷ nguyên lái xe tự động đang đến và sẽ trở thành một trong những thay đổi lớn nhất mà nền văn minh loài người từng thấy". Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, tai nạn giao thông liên quan đến "lái tự động" đã trở nên phổ biến. Tình trạng tai nạn do lái xe thông minh cho thấy rằng hệ thống lái xe thông minh hiện nay vẫn còn một số hạn chế về an ninh, và có thể là một cách để thêm vào những giải pháp kỹ thuật mới. Được biết đến, bao gồm cả gac aian, bức tường, changan, và nhiều công ty xe hơi đang thúc đẩy các cảm biến hồng ngoại trên xe, sử dụng bức xạ nhiệt của cơ thể sống hình ảnh hồng ngoại công nghệ sẽ là mảnh ghép cuối cùng của câu hỏi an toàn cho lái xe thông minh? Công nghệ hồng ngoại hoặc sẽ bổ sung phần quan trọng của sự an toàn bằng lái xe thông minh. Ví dụ như weilai ES7, nó được trang bị một radar la-de 1550nm, 7 camera 8 megapixel, 5 mili-meter sóng ra-đa, 12 ra-đa siêu âm và 33 cảm biến hiệu suất cao. Các cảm biến chính tương tác với nhau để đối phó với hầu hết các điều kiện giao thông. Ví dụ như rađa phát hiện các đối tượng và người đi bộ bằng cách phát hiện các tia la-de dựa trên thời gian bay để thu thập thông tin vị trí của mục tiêu. Và máy ảnh tương tự như mắt người, bạn có thể trực tiếp nhận ra đèn giao thông, xe ô tô phía trước và thông tin khác cho hệ thống lái tự động để điều chỉnh. Tuy nhiên, khả năng lái xe thông minh của hầu hết các loại xe năng lượng mới có thể phải đối mặt với thử thách "mất năng lượng" trong những tình huống phức tạp như thiếu ánh sáng vào ban đêm và sương mù và mưa bão. Tháng 3 năm 2018, một chiếc SUV lái tự động của Uber chạy vào ban đêm và đâm vào một phụ nữ băng qua đường. Lý do chính mà chiếc SUV lái tự động của Uber đâm vào người phụ nữ này là vì chiếc xe này đi xuyên qua đường tình cờ nằm trong vùng bóng tối không có đèn và máy quay của chiếc xe không nhận ra bất cứ điều gì.
vì vậy, sau radar laser, radar 4D millimeter-wave, cảm biến nhiệt ảnh hồng ngoại đang ngày càng trở thành một phần quan trọng trong việc xây dựng một bức tường an toàn trong ngành công nghiệp lái xe thông minh. Cảm biến hồng ngoại sử dụng hình ảnh bức xạ nhiệt của cơ thể sống, thậm chí trong môi trường không có ánh sáng vào ban đêm, có thể nhìn thấu đáo những thông tin như người đi bộ, động vật, v.v. Tim Loeb, phó chủ tịch của Seek Thermal, cho biết: "rađa quang học phổ biến trong xe hơi tự lái hiện nay không thể phát hiện nhiệt độ của vật thể để xác định liệu nó có phải là một sinh vật sống hay không, và hình ảnh hồng ngoại có thể giải quyết vấn đề này rất tốt".
ngoài ra, bởi vì bước sóng hồng ngoại dài hơn ánh sáng có thể nhìn thấy, lực xuyên qua mạnh hơn, do đó, trong thời tiết xấu như sương mù, mưa, cảm biến hồng ngoại vẫn có thể không bị ảnh hưởng để xác định các đối tượng.
sâu hồng ngoại công nghệ, xuanban lái xe cho các giải pháp đã phát triển cho ngành công nghiệp
hồng ngoại nhiệt ảnh cảm biến có thể cải thiện đáng kể sự an toàn của lái xe thông minh, trong quá khứ, hồng ngoại trung tâm công nghệ trong một thời gian dài là độc quyền ở nước ngoài, sau nhiều thập niên phát triển, trung quốc đã dần dần giải quyết các công nghệ hồng ngoại quan trọng, và hình thành Một chuỗi công nghiệp đầy đủ, đột phá kỹ thuật cho phép các cảm biến hồng ngoại tải hàng loạt các điều kiện.
từ các hành động của các doanh nghiệp có liên quan trong nước của gade hồng ngoại, trước đó được sử dụng cho công nghệ hồng ngoại của quân đội, và bây giờ là thông qua các công ty con của mình, xuanyang lái xe hơi hồng ngoại giải pháp công nghiệp bố trí. Theo hiểu biết, xuanyuan lái xe hồng ngoại nhiệt hình ảnh che chắn hệ thống, có thể phát hiện người đi bộ và phương tiện trên đường, cảnh báo, tránh xa các chức năng trợ lái cao cấp.
hiện nay xuanyuan lái xe có hoàn toàn kiểm soát với sở hữu trí tuệ tự động của máy phát hiện hồng ngoại sản xuất dòng, hàng năm của hàng triệu loại máy phát hiện hồng ngoại không làm mát, đã có khả năng tải hồng ngoại cảm biến kích thước.
xuanyuan lái xe cho việc phát triển các bộ phận máy ảnh hồng ngoại tự động lái xe, có kích thước phần cứng, hình ảnh rõ ràng, tích hợp nhanh và những lợi thế khác. Ví dụ như hiệu ứng thùng gỗ, hệ thống an ninh lái xe thông minh hiện nay có một bảng ngắn, và an ninh là cơ bản của lái xe thông minh, công nghệ hồng ngoại có thể bổ sung vào bảng ngắn này.
< /p>lái xe thông minh là trung tâm của xe thông minh, trong một môi trường phức tạp như ánh sáng, khí hậu xấu và có thể cải thiện đáng kể sự an toàn của lái xe tự động của xe hơi thông minh hồng ngoại cảm biến nhiệt ảnh, hoặc sẽ trở thành một "điểm đua" lớn của ngành công nghiệp xe hơi sau khi radar.
