/ nhật báo/ngày 04 tháng 8 năm 2022 ở quảng châu, tỉnh hà bắc, huanghua port thông minh hoạt động và bảo trì "trạng thái sửa chữa" đường dây chuẩn bị sẵn sàng của các nhóm năng lượng quốc gia ở thành phố cangzhou, tình trạng sửa chữa chuyến tàu đầu tiên ra khỏi đường dây của huanghua port vào ngày 28 tháng 10, 2019, cho đến bây giờ, ít hơn 3 năm thời gian, tiến bộ hoàn toàn trong trạng thái sửa chữa. Hiện nay, trạng thái sửa chữa cho năng lượng quốc gia hơn 53,000 tải nặng xe tải đường sắt chính xác sửa chữa hơn 300.000 lỗi, và bảo trì tốt, tạo ra một hiệu quả kinh tế và xã hội lớn, hiển thị công ty thiết bị đường sắt ở nước ngoài trong ngành công nghiệp đường sắt nặng nề, lợi thế.
"tình trạng sửa chữa của hơn 50 xe C80 được sắp xếp thành một con tàu trong khoảng 4 giờ để sửa chữa, so với truyền thống 'kế hoạch sửa chữa' sẽ tiết kiệm 68 giờ!" Một ngày gần đây, tại cangzhou huanghua port năng lượng quốc gia hoạt động thông minh bảo trì "trạng thái sửa chữa" đường dây trang web, các chuyên gia có liên quan đã giới thiệu cho chúng tôi. [/ p] [p] trạng thái sửa, nó liên quan đến các chuyên gia trong một ngành công nghiệp bị xem là một mô hình mới của nước ta heavy duty xe tải trông đường ray mới được mở ra, phương pháp mới, năng lượng quốc gia của heavy duty xe tải chạy nhóm 2400 nhiều kilômét heavy duty hijaz chạy đua nở quyến rũ trên cũng cho thấy một công nhân đường sắt chiến đấu dũng cảm, tâm thần của sự đổi mới can đảm, đường ray cho phép chặt, nhiệm vụ nặng heavy duty của thời gian hơn cho xe tải an toàn hơn Và hoạt động hiệu quả.
năng lượng quý giá, an ninh đầu tiên, hàng hóa đường sắt nặng gánh nặng của chiến lược phát triển năng lượng quốc gia.
thông minh chẩn đoán chính xác sửa chữa
"số 0043153; Xe C80; Dự đoán sửa chữa sửa chữa Z1; Số 8269; 1.913.500 dặm …" Hoạt động thông minh bảo trì "trạng thái sửa chữa" trạng thái giám sát và cảnh báo tình trạng của xe tải đường dây, nhấp chuột, màn hình điện tử khổng lồ vận chuyển hàng hóa nặng.
quốc gia năng lượng đường sắt trang bị xe tải tình trạng giám sát hệ thống là để đạt được một vận động an toàn của xe tải tải "bác sĩ tốt", thông qua một hệ thống kiểm tra mạch máu khoa học - cảnh báo trước, phát hành một báo cáo chẩn đoán của xe, nơi có một lỗi sửa chữa. Cảnh báo chính xác cao độ giám sát, xe ô tô có "bệnh" có thể được kiểm tra chính xác, và nhanh chóng thông báo cho bảo trì, nhập cảng huanghua chuẩn bị đường dây, chính xác điều trị, bảo trì.
so sánh truyền thống "kế hoạch sửa chữa" mô hình, chủ yếu là dành cho toàn bộ dòng gạch để chạy và bảo trì thông minh đến giới hạn trạng thái "sửa chữa Z1", số lượng hàng ngày chuẩn bị sẵn sàng cho 4 hàng, thời gian chuẩn bị được kiểm soát trong ít hơn 4 giờ, chi phí bảo trì toàn bộ cuộc sống của xe tải xe đạp giảm ít nhất 20%. [/ p] [p] theo hiểu biết, trạng thái sửa gồm Z1, Z2, Z3, Z4 chờ 4 sửa trình thứ bậc, một trong những Z2, Z3, trạng thái Z4 sửa, chủ yếu là chống lại lưỡi, móc lưỡi, ZhiDongFa chờ những phụ tùng thay thế một phần quan trọng trong việc giảm lượng MoHao đến tuổi thọ, ông có các phụ tùng chìa khóa nằm tập trung hết hạn, và đối với toàn bộ tàu chủ yếu của một bộ phận lớn tuổi thọ và TanShang tập trung hết hạn kiểm tra và sửa chữa.
trong nhiều năm qua, năng lượng quốc gia hơn 50.000 xe tải tải nặng hơn so với các tiêu chuẩn hoạt động quốc gia của đường sắt tải trọng xe tải, trong các mô hình vận tải 10.000 tấn, tốc độ trung bình là 80 km/giờ. Hoạt động, đã thiết lập hơn 30 ngày liên tục mà không cần sửa chữa các kỷ lục, mang lại một môi trường vận tải rất tốt. "Hàng chục ngày mà không có nút là hiếm có trong lịch sử hoạt động tải nặng của xe tải, so với quá khứ, có một sự giảm giá, đảm bảo tốt nhất của đường sắt giao thông vận tải mịn, giảm thiểu sự mâu thuẫn giữa giao thông vận tải và bảo trì, điều này là tình trạng chẩn đoán thông minh, chính xác sửa chữa mang lại lợi ích." [/ p] [p] tránh mối nguy cơ về an toàn, chi phí lãng phí, tăng lợi ích, trong thời đại của quốc gia mạnh mẽ thúc đẩy xây dựng với đường sắt nhân cơ hội trước mặt, GuoNeng công ty đường sắt trang bị cướp bắt cơ hội, RuiYi cải cách, JiDian sức mạnh đổi mới công nghệ và những lợi thế công nghệ mới, tự phá vỡ truyền thống, thành công ngành công nghiệp xây dựng đường ray rồi nước ngoài đầu tiên heavy duty đường ray xe tải vận chuyển thông minh và các đường vit ZhengBei, tình trạng xây dựng rồi Hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật, tải nặng xe tải vào thời đại của hoạt động và bảo trì thông minh, cải thiện hiệu quả bảo trì và chính xác của xe tải, tạo ra một hiệu quả kinh tế khổng lồ.
đảm bảo năng lượng liên tục đổi mới
năng lượng quốc gia cho mối quan hệ làm việc của nền kinh tế quốc gia xây dựng cuộc sống. Xây dựng đường bộ xây dựng sự khôn ngoan, giao thông đường sắt quốc gia, và cung cấp cải cách bên hông, đều là thúc đẩy triển khai chiến lược quan trọng của việc xây dựng và phát triển kinh tế quốc gia, đến từ vĩ mô của bản thiết kế bản vẽ thiết kế sẽ đứng trên nóc, trách heavy duty đường sắt như là một thiết bị chuyển vit GuoNeng của nhiệm vụ bảo vệ công ty đường sắt trang bị với chiến lược quốc gia TongPinGongZhen, can đảm trưng cho, yong đặt ChaoTou, tạo ra với sự đổi mới đồng bộ hóa thời đại ” tình trạng “ sửa được Khuôn mẫu.
quốc gia năng lượng đường sắt thiết bị công ty là một công ty con sở hữu đầy đủ năng lượng quốc gia tập đoàn, đã làm việc để phá vỡ cải cách của chương trình sửa chữa truyền thống, khám phá các mô hình mới của bảo trì thông minh thông qua việc xác định tình trạng sức khỏe của xe tải đường sắt để đưa ra quyết định bảo trì thông minh. [/ p] [p] từ lâu, nước tôi chiếc xe tải đường sắt trông mô hình phổ biến sự tồn tại “ không có bệnh cũng trị ”, “ người tonkawa bệnh quyền ” của hiện tượng, lãng phí chi phí, thời gian trì hoãn, đặc biệt đối với những triệu tấn làm liên tục tăng lên heavy duty vận chuyển, bởi vì Zhou Zhuan PinCi cao, MoHao gia tăng, thống nhất theo chu kỳ thời gian ShiXiu, dẫn đến chiếc xe “ chạy ” với một, thậm chí gây ra mối đe dọa an toàn hoạt động. Tình trạng hiện nay, tập đoàn năng lượng quốc gia CangZhou Huang Huagang sửa ZhengBei đường không chỉ GongZhuang thiết bị tối tân, đầy đủ, ông có các phụ tùng đạt được trục trặc thiết bị định vị chính xác, nhanh chóng sửa chữa và số lượng chúng ta thay thế, chúng làm hỏng đối xử hoàn toàn hơn, và cấu hình bởi các nhóm đoàn kết hơn nữa công nghệ năng lượng quốc gia phát triển sức mạnh và tự tạo ra kết quả của sự đổi mới công nghệ và sản phẩm “ XunJian robot thông minh ”, kể từ đầu tư vào ứng dụng, tất cả Thiên chúa 24 giờ chạy, trong trường hợp của cường độ cao, tập thể dục lớn, thay vì sự đánh giá chính xác, chính xác sửa chữa, cải thiện hiệu quả và thông minh, giảm cường độ Lao động của người Lao động, giảm chi phí đầu tư.
cho đến tháng năm nay, sino railway thiết bị công ty đã đăng ký bằng sáng chế hàng trăm, và phát minh các bài báo học thuật quan trọng và xuất bản sách. Công việc để thúc đẩy tình trạng “ sửa ” một cách tốt hơn, sâu rộng rãi bắt đầu, kể từ năm ngoái, đã hoàn thành trong hàng trăm chủ lực ga-la-át trên phiên bản có BeiDou định vị của nước triển khai lắp đặt thiết bị cuối điện từ, đạt được thời gian thực của tất cả tình trạng “ sửa ” tàu định vị và tính toán chính xác trên dặm, theo dõi và bổ sung hoàn thiện rồi tập đoàn đường sắt GIS nền tảng dữ liệu, những dấu hiệu đều hành các nghiệp đoàn năng lượng quốc gia này cực kì giàu thử xây dựng giao thông Dự án đã có kết quả theo giai đoạn.
